Calculadora coste por km diésel vs eléctrico
El coste de energía por km de un eléctrico suele ser 2-4 veces menor que el de un diésel: un eléctrico que consume 16 kWh/100 km a 0,15 €/kWh cuesta 0,024 €/km; un diésel a 5,5 l/100 km y 1,60 €/l cuesta 0,088 €/km.
- Coste diésel por km0.088 €/km
- Coste eléctrico por km0.024 €/km
- Coste anual diésel1320 €
- Coste anual eléctrico360 €
Esta calculadora compara solo el coste de energía (combustible vs electricidad). El eléctrico gana claramente cargando en casa; con carga rápida pública la ventaja se reduce. No incluye compra ni mantenimiento.
Fórmula
Diésel €/km = consumo×precio/100; Eléctrico €/km = kWh×precio/100 Ejemplo
Diésel: 5,5 × 1,60 / 100 = 0,088 €/km. Eléctrico: 16 × 0,15 / 100 = 0,024 €/km. En 15.000 km/año, el eléctrico ahorra (0,088−0,024) × 15.000 ≈ 960 €/año en energía.
Coste de energía: diésel frente a eléctrico
Esta calculadora compara únicamente el coste de la energía que mueve el coche: el combustible en un diésel y la electricidad en un eléctrico. No incluye el precio de compra, el seguro ni el mantenimiento. Es la comparación que mejor muestra el ahorro en el "repostaje" diario, que es donde el coche eléctrico tiene su ventaja más clara.
Cómo se calcula
El coste por kilómetro del diésel es consumo (l/100) × precio del litro / 100; el del eléctrico es consumo (kWh/100) × precio del kWh / 100. Un diésel a 5,5 l/100 km y 1,60 €/l cuesta 0,088 €/km. Un eléctrico a 16 kWh/100 km cargando en casa a 0,15 €/kWh cuesta 0,024 €/km. En 15.000 km al año, la diferencia supone un ahorro cercano a 960 € anuales.
La clave está en dónde se carga
La gran ventaja del eléctrico se da cargando en casa, especialmente con tarifa nocturna o placas solares. Si se depende de la carga rápida pública, cuyo precio puede situarse entre 0,40 y 0,70 €/kWh, el coste por kilómetro del eléctrico se acerca mucho al del diésel. A esto se suma que el eléctrico ahorra también en mantenimiento, al no tener aceite, filtros ni embrague y desgastar menos los frenos.
Preguntas frecuentes
¿Y si cargo en cargador rápido?
La carga rápida pública cuesta 0,40-0,70 €/kWh: a esos precios el eléctrico apenas iguala al diésel. La gran ventaja está en cargar en casa por la noche.
¿Compensa el sobreprecio del eléctrico?
El eléctrico cuesta más al comprarlo. Con el ahorro de energía y mantenimiento, la amortización suele estar en 6-10 años según uso y precios.
¿El mantenimiento también es más barato?
Sí: el eléctrico no tiene aceite, filtros ni embrague, y los frenos se desgastan menos por la frenada regenerativa. Ahorra otros 200-400 €/año.
¿Cuánto cuesta cargar el coche eléctrico en casa?
Depende de la tarifa: con un precio de la electricidad de 0,15 €/kWh y un consumo de 16 kWh/100 km, cada 100 km cuestan 2,40 €. Con tarifa nocturna o autoconsumo solar, aún menos.
¿El coste de la batería entra en este cálculo?
No: esta comparativa solo cubre el coste de energía. La batería tiene una vida larga y suele estar garantizada 8 años o 160.000 km; su sustitución es un coste aparte y poco frecuente.