Calculadora consumo y coste anual de AdBlue
Un diésel moderno consume AdBlue a razón del 3-6 % del gasóleo consumido, o aproximadamente 1-1,5 litros cada 1.000 km. Recorriendo 15.000 km al año, el gasto ronda los 15-25 litros y unos 15-40 € de AdBlue.
- Litros de AdBlue al año18.0 l
El AdBlue es una solución de urea que reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno en diésel con sistema SCR. Esta calculadora estima el consumo anual a partir de los km y el consumo por cada 1.000 km.
Fórmula
Litros año = (km / 1000) × litros por 1.000 km; Coste = litros × precio Ejemplo
15.000 km / 1.000 × 1,2 l = 18 litros al año. A 1,30 €/l comprado en garrafa: 18 × 1,30 ≈ 23 €/año.
Qué es el AdBlue
El AdBlue es una solución acuosa de urea que se inyecta en los gases de escape de los motores diésel equipados con sistema SCR (reducción catalítica selectiva). Su función es transformar los óxidos de nitrógeno (NOx), gases muy contaminantes, en nitrógeno y vapor de agua inofensivos. No es un aditivo del combustible: va en un depósito propio e independiente.
Cómo se calcula el consumo anual
Un diésel moderno consume AdBlue a razón de aproximadamente 1-1,5 litros cada 1.000 km (en torno al 3-6% del gasóleo consumido). El cálculo anual es litros = (km / 1.000) × consumo por 1.000 km. Un coche que recorre 15.000 km al año con un consumo de 1,2 l/1.000 km gasta unos 18 litros anuales, lo que supone alrededor de 15-40 € según dónde se compre.
Qué pasa si se agota y dónde comprarlo
El AdBlue es obligatorio para que el coche cumpla la normativa anticontaminación: si el depósito se vacía por completo, muchos diésel no vuelven a arrancar tras apagar el motor, como medida para impedir circular sin él. El coche avisa con suficiente antelación. Comprarlo en garrafa de 5-10 litros en grandes superficies o tiendas de recambios sale bastante más barato que rellenarlo en el surtidor de la gasolinera.
Preguntas frecuentes
¿Qué pasa si se acaba el AdBlue?
El coche avisa con antelación. Si se agota del todo, muchos diésel no vuelven a arrancar tras parar el motor: es una exigencia anticontaminación.
¿Dónde sale más barato?
En garrafa de 5-10 litros en grandes superficies o tiendas de recambios sale mucho más barato que en surtidor de gasolinera.
¿Todos los diésel llevan AdBlue?
No: solo los que tienen sistema SCR (la mayoría desde la norma Euro 6). Los diésel antiguos y los de gasolina no usan AdBlue.
¿Cada cuánto hay que rellenar el AdBlue?
Depende del depósito y del consumo: lo habitual es rellenar cada 8.000-15.000 km, a menudo coincidiendo con la revisión. El cuadro de instrumentos avisa cuando el nivel baja.
¿El AdBlue se congela en invierno?
Sí: se congela en torno a −11 °C, pero el depósito del coche está calefactado y, al descongelarse, recupera todas sus propiedades sin problema. No afecta a su funcionamiento.